連續(xù)三個月下跌后，甲醇期貨價(jià)格進(jìn)入低位震蕩。2月4日，鄭州甲醇期貨主力合1506約價(jià)格報(bào)收每噸2131元。分析人士表示，資金對甲醇制烯烴新興需求有預(yù)期，丙烯價(jià)格持續(xù)上揚(yáng)，目前甲醇制丙烯的利潤較好；另外，甲醇價(jià)格低于生產(chǎn)成本，甲醇企業(yè)開工率降低。但是傳統(tǒng)下游企業(yè)停產(chǎn)較多，甲醛及二甲醚對甲醇的價(jià)格都沒有支撐，總體來看，甲醇短期上行壓力仍然較大。

 

  近來，甲醇期貨價(jià)格似有止跌反彈勢頭。寶城期貨分析師龐春艷表示，甲醇反彈的原因主要是天氣因素炒作，因擔(dān)心降雪影響西北地區(qū)甲醇外運(yùn)。但實(shí)際降雪影響有限，甲醇價(jià)格暫時(shí)缺乏持續(xù)反彈的動能，但冬季惡劣天氣對甲醇市場的影響上升，后市還需關(guān)注天氣對物流的影響。

 

  近日全國部分地區(qū)雨雪天氣較多，1月26日至1月30日，西北和西南等地將迎大范圍雨雪，產(chǎn)區(qū)出庫將受影響，持續(xù)挺價(jià)壓力大。缺乏需求有效支撐、下游接貨積極性有限、甲醇廠家和港口的庫存壓力不減等因素，均不支持甲醇現(xiàn)貨市場的持穩(wěn)和期價(jià)的大幅上漲。

 

  甲醇的兩大消費(fèi)下游，烯烴和二甲醚都與原油密切相關(guān)。中原期貨研究員才亞麗表示，原油的持續(xù)低位盤整，對甲醇的壓力也非常大。目前的油價(jià)已經(jīng)導(dǎo)致煤化工的優(yōu)勢喪失。從過往來看，甲醇的價(jià)格滯后于原油的價(jià)格。2008年原油的暴跌導(dǎo)致華東甲醇從2008年11月份跌到2000元/噸以下后，直到2009年4月份才回到2000元/噸以上，稍有好轉(zhuǎn)，2009年5月份又回到2000元/噸以下，直到2009年8月份才真正走出低谷。